Merek China Zonsen Siap Selamatkan Aprilia RSV 1000

MILAN – Nama Aprilia RSV1000 t elah terkubur selama 15 tahun setelahnya kendaraan beroda dua motor itu dihentikan produksinya pada tahun 2010 untuk memberi jalan bagi RSV4.

Namun, Piaggio, perusahaan yang dimaksud mempunyai merek Aprilia, baru-baru ini mengajukan permohonan merek dagang untuk nama RSV1000 di dalam Amerika Serikat, mengisyaratkan kembalinya model ikonik tersebut.

Meskipun pengajuan merek dagang terkadang tiada membuahkan hasil nyata, mengingat langkah terkini produsen untuk memproduksi model yang tersebut lebih lanjut terjangkau, kebangkitan RSV1000 tidaklah dapat disangkal.

Misalnya, Ducati memperkenalkan Panigale V2 baru untuk tahun 2025 yang dimaksud menawarkan tenaga lebih banyak kecil dari generasi sebelumnya. Yamaha juga mengambil langkah yang dimaksud serupa dengan meluncurkan YZF-R9 ketika R1 telah dihentikan produksinya.

Panigale V2 juga R9 adalah bukti bahwa ada permintaan tinggi terhadap sepeda gowes motor sport yang tersebut lebih tinggi hemat biaya juga lebih besar praktis. Saat ini, Aprilia tak menawarkan sepeda gowes motor pada kategori yang dimaksud serupa selain RS 660 lalu Tuono 660. Artinya, RSV1000 dengan mesin V-Twin 1000 cc seperti generasi sebelumnya dapat mengisi kekosongan tersebut.

Namun, kami memperkirakan Aprilia akan memperkenalkan mesin baru sebab media V-Twin 60 derajat yang digunakan digunakan sebelumnya tak lagi memenuhi standar emisi global.

Karena Aprilia memiliki kerja serupa erat dengan Zonsen di area China, memproduksi mesin baru bukanlah hal yang sulit mengingat Zonsen baru-baru ini sudah memproduksi ulang Aprilia Shiver 900.

Kami memahami bahwa Zonsen telah terjadi memproduksi mesin V-Twin 996cc yang mana dikembangkan dari mesin V-Twin 896cc yang tersebut ditemukan di area Shiver 900. Ini adalah dicapai cuma dengan menambah masa berlaku langkah dari 92mm menjadi 97mm.

Berdasarkan pengembangan kedua skenario ini, kemungkinan besar RSV1000 akan segera dihidupkan kembali.