BEIJING – BYD berencana mendirikan pabrik ketiga di tempat Eropa sebagai bagian dari strateginya untuk meningkatkan kekuatan kehadirannya di area pangsa regional, menyusul penerapan tarif baru oleh Uni Eropa (UE) pada kendaraan listrik (EV) buatan China.
Langkah ini bertujuan untuk memverifikasi daya saing jangka panjang dengan mempercepat upaya melokalkan operasi untuk memenuhi permintaan serta mengempiskan ketergantungan pada impor.
Sebagai pemimpin di dalam antara merek otomotif Cina pada Eropa, BYD mencatatkan kesuksesan luar biasa dengan melampaui perdagangan pesaing utamanya, MG dari SAIC Motor, sebesar 44% pada bulan Januari.
Namun, dalam sedang meningkatnya tekanan regulasi kemudian tantangan tarif, BYD menjadi lebih besar agresif pada meningkatkan kekuatan jaringan produksi lokalnya.
Sejauh ini, BYD secara berpartisipasi mengembangkan dua pabrik besar, satu dalam Hungaria, yang dimaksud dijadwalkan mulai beroperasi pada akhir tahun ini, lalu satu lagi di tempat Turki yang tersebut masih pada tahap perencanaan.
Jika kedua sarana ini beroperasi penuh, diharapkan mampu memproduksi hingga 500.000 kendaraan per tahun.
Kapasitas ini tiada belaka menghurangi ketergantungan BYD pada ekspor dari China, tetapi juga menguatkan kedudukan merek pada salah satu lingkungan ekonomi EV paling menguntungkan pada dunia.
Wakil Presiden Eksekutif BYD Stella Li, pada waktu ditemui media di area Frankfurt, mengonfirmasi bahwa perusahaan sedang mengevaluasi kelayakan mendirikan pabrik ketiga di dalam Eropa.
Menurutnya, langkah resmi diharapkan akan diambil pada 18 hingga 24 bulan ke depan. Selain itu, BYD juga mempertimbangkan untuk memulai pembangunan pabrik akumulator EV dalam Eropa, meskipun rincian mengenai lokasi juga jadwal pelaksanaannya belum diungkapkan.
- Lama Jualan di area Indonesia, Chery Belum Bisa Bangun Pabrik
- Mobil Listrik Terendam Banjir, Begini Penanganannya agar Bisa Dipakai Lagi
