TOKYO – Di antara daya tarik utama sepeda gowes motor dari China adalah beragamnya ciri yang ditawarkan, terlepas dari model kemudian kapasitas mesin.
Seperti dilansir dari Rideapart, Fungsi seperti ABS saluran ganda, kendali traksi, layar TFT, dan juga kamera dasbor merupakan beberapa layanan wajib pada sepeda gowes motor 250 cc ke atas.
Namun, lain ceritanya apabila sepeda gowes motor dari Negeri Matahari Terbit kemudian Eropa menawarkan semua perlengkapan di dalam atas, apalagi untuk sepeda gowes motor di area bawah 800cc.
Namun, Kawasaki mengambil pendekatan berbeda ketika meningkatkan model sport touring populernya, Ninja 1100 SX, dengan fungsi dashcam untuk pangsa Jepang.
Artinya pengendara kendaraan beroda dua motor dapat mengandalkan dashcam jikalau mereka itu terlibat di kecelakaan dan juga sebagainya.
Namun, keberadaan dashcam di tempat bagian belakang memproduksi pengendara kesulitan untuk memasang ‘tail tidy’ kecuali ada yang menawarkan tail tidy yang digunakan dapat menampung kamera belakang.
Yang pasti, fungsi ‘dashcam’ diperkirakan makin menjadi perlengkapan wajib pada setiap kendaraan beroda dua motor masa kini. Perbedaannya adalah produsen kendaraan beroda dua motor China sudah lebih banyak dulu menyadari pentingnya dashcam dibandingkan produsen lain.
