WASHINGTON – Dengan kapasitas tampung hingga 9.100 kendaraan (konvensional atau listrik), Hoegh Aurora menyandang peringkat “kapal pengangkut kendaraan terbesar dalam dunia”. Kapal yang disebutkan itu pun dijuluki sebagai Monster Laut.
Dioperasikan oleh Höegh Autoliners dari Norwegia, Aurora dibangun oleh China Merchants Heavy Industry (CMHI) di area Jiangsu, China, juga melakukan pelayaran perdananya tahun lalu.
Melansir Oddity Central, dengan ukuran lebar sekitar 37,5 meter juga panjang 199,9 meter, kapal ini dianggap sebagai kapal Pure Car and Truck Carrier (PCTC) terbesar di area dunia untuk mengangkut berbagai jenis kendaraan, dan juga berkat dek yang diperkuat dan juga sistem ramp internal yang digunakan disempurnakan, kapal ini dapat mengangkut kendaraan listrik yang dimaksud lebih banyak berat di tempat semua 14 deknya, sehingga tahan lama.
Namun, ukuran serta daya angkut bukanlah satu-satunya karakteristik mengesankan dari Höegh Aurora. Kapal ini juga merupakan PCTC terhijau pada dunia, berkat beberapa layanan ramah lingkungan. Kapal ini miliki panel surya seluas 1.500 meter persegi di area dek atas, yang dimaksud membantu menghurangi produksi listrik dari generator hingga 30-35 persen, juga menggunakan gas alam cair (LNG), biofuel, lalu minyak rendah sulfur.
Baca Juga: Efisiensi Tanpa Henti, Menggelorakan Revolusi Sayap Kanan
“Bersama mitra kami, kami menghilangkan karbon dari salah satu sektor yang paling sulit dikurangi,” kata Hoegh Autoliners di sebuah pernyataan.
“Mengubah persepsi transportasi laut dalam. Bersama-sama, kami memproduksi pengiriman berkelanjutan menjadi mungkin, mempercepat transisi hijau di sektor kami, dan juga menetapkan standar baru untuk solusi juga layanan berkelanjutan pada pengiriman.”
Höegh berencana untuk menimbulkan kapal Kelas Aurora-nya lebih besar “hijau” di tempat masa mendatang. Pada tahun 2027, ke-12 kapal induk yang dimaksud ditugaskan akan ditenagai oleh mesin yang digunakan menggunakan “amonia bersih”, jenis unsur bakar tanpa karbon.
“Kelas Aurora adalah permata mahkota dari kegiatan pembaruan armada hijau kami yang dimaksud inovatif lalu mengubah industri,” kata Sebjørn Dahl, COO Höegh Autoliners.
“Kapal-kapal ini memenuhi permintaan dari semakin banyaknya pelanggan kami yang digunakan sadar karbon yang digunakan mencari pengurangan emisi kemudian transportasi berkelanjutan. Bersama-sama, kita bukan akan berhenti sampai kita mencapai operasi nol bersih.”
